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Funcionários da Subway alcançam o recorde mundial de produção de sanduíches

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Artistas sanduíche do Subway quebraram um recorde mundial do Guinness

Wikimedia / ProjectManhattan

O Subway quebrou o recorde mundial de muitas pessoas fazendo sanduíches simultaneamente neste fim de semana.

Antes de ontem, a maioria das pessoas provavelmente não sabia que havia um Recorde Mundial do Guinness para “a maioria das pessoas fazendo sanduíches simultaneamente”, mas havia, e ontem mais de 1.400 franqueados do Subway e artistas de sanduíches o quebraram.

Há muitos recordes a serem conquistados por conquistas como “sanduíche maior” ou “sanduíche mais caro”, mas esse prêmio foi conquistado por ter um monte de gente fazendo sanduíches de tamanho normal ao mesmo tempo.

De acordo com o Yahoo News, o evento ocorreu no sábado, 1º de agosto, na convenção anual do Subway em Las Vegas. Para garantir a vitória, 1.481 funcionários e franqueados do Subway começaram a fazer sanduíches de peru e foram capazes de bater com folga o recorde anterior de mais de 100 sanduicheiros. O recorde anterior havia sido estabelecido em fevereiro de 2014, em Dallas, por 1.363 pessoas que trabalhavam para a empresa de descontos em restaurantes TangoTab. Antes disso, o Subway realmente detinha o recorde em agosto de 2012, quando levou apenas 254 sanduíches para quebrar o recorde. 2012 foi uma época mais simples.

Todos os sanduíches do Subway eram supostamente sanduíches de peru com alface e tomate. Depois que o recorde foi conquistado, todos os sanduíches do Subway foram doados ao Exército de Salvação.


O fundador do Subway, DeLuca, é um herói do herói: Jantar: ele abriu sua primeira lanchonete em 1965 aos 17 anos. Hoje, a empresa é considerada uma das principais franquias.

Fred DeLuca parece um menino de olhos arregalados enquanto descreve seu sanduíche favorito.

“Atum com trigo integral à mão - com muita pimenta. Despeje no Jalapenos, "diz ele, gesticulando como se estivesse despejando as pimentas de um balde.

Não é exatamente um deleite gourmet, mas DeLuca não está falando de culinária requintada. Ele está falando sobre subs.

DeLuca conhece subs. Ele é cofundador e presidente da Subway Sandwiches, uma rede que está abrindo lojas tão rápido que agora tem mais lojas nos EUA do que os gigantes de fast food Burger King e Kentucky Fried Chicken.

A Subway, classificada pela revista Entrepreneur como a maior empresa de franquias do mundo em cinco dos últimos seis anos, abriu uma média de 1.000 lojas por ano desde 1987.

A Subway tinha 7.750 lojas em 14 países, na última contagem.

É agora a cadeia de sanduíches sem hambúrguer líder do país, classificada em vendas e em número de pontos de venda, com uma participação estimada de 20% do mercado.

As vendas, que eram de US $ 1,7 bilhão em 1992, devem subir para US $ 2,2 bilhões este ano.

DeLuca não discutirá os lucros da empresa, que não os relata por ser de propriedade privada. Mas, ele diz: "Você não pode contar tão alto."

Isso é um longo caminho desde o início do Subway como um plano de um adolescente para ganhar dinheiro para a faculdade.

DeLuca abriu o primeiro Subway em 1965, quando tinha 17 anos.

Apoiado por um sócio e um cheque de $ 1.000, ele alugou uma pequena loja no centro de Bridgeport, Connecticut, por $ 165 ao mês. Ele construiu um pequeno balcão de comida para viagem e começou a vender o que chamou de "sanduíches", aqueles sanduíches em forma de túnel também conhecidos como heróis, moedores, pobres-meninos ou putas, dependendo de qual parte do país você é.

DeLuca esperava que seu empreendimento o ajudasse a ganhar dinheiro suficiente para pagar suas mensalidades na Universidade de Bridgeport, onde estava se formando em psicologia. Em algum lugar ao longo do caminho, DeLuca atingiu o sonho americano.

“Na verdade, foi quase um acidente”, diz DeLuca, que se veste com ternos caros de grife, mas tira os sapatos assim que começa a trabalhar.

“Acho que nunca sonhei em abrir um negócio”, disse ele. “Ninguém na minha família tinha negócios.”

Ele remonta aos 10 anos de idade, quando sua família se mudou do Bronx para Schenectady, N.Y., onde DeLuca distribuía jornais. Ele expandiu sua base de clientes de 50 para 95.

“Lembro-me de que o complexo de apartamentos em que morávamos tinha 108 apartamentos”, disse ele. “Comecei a fazer entregas e disse:‘ Sabe, eu passo por todos esses lugares todos os dias, então posso muito bem ter todos eles como clientes. ”’

Em Schenectady, DeLuca conheceu Peter Buck, um cliente de jornal e amigo da família. Buck e DeLuca às vezes comiam em um lugar chamado Mike’s Submarine Sandwiches, uma rede local que vendia sanduíches italianos de 30 centímetros.

Alguns anos depois, DeLuca abordou Buck em um piquenique em família e pediu-lhe ideias sobre como ele poderia ganhar dinheiro para a faculdade.

Buck, então com 34 anos, um engenheiro nuclear que trabalhava na General Electric Co., sugeriu que ele abrisse uma lanchonete de submarinos como a de Mike.

Naquele dia, eles se tornaram parceiros. Seu objetivo: 32 lojas em 10 anos.

A primeira loja Subway começou da melhor maneira. Tantas pessoas apareceram no dia da inauguração, DeLuca teve que contratar pessoas que esperavam na fila de subs para ajudá-lo a fazer a comida. A loja esgotou suas provisões em poucas horas.

Mas em seis meses, a loja estava perdendo dinheiro. Em vez de fechar, DeLuca e seu sócio abriram uma segunda loja para criar a ilusão de sucesso. Em um ano, havia três lojas e os negócios começaram a aumentar.

Em 1973, havia 16 lojas, mas DeLuca e Buck estavam longe de sua meta original de 32 lojas. Então, eles decidiram franquear ou licenciar o nome Subway para outros.

Essa decisão provou ser uma bênção para o Subway. De 1974 a 1978, a rede Subway cresceu de 17 para 100 lojas. Em 1982, eram 200. Naquela época, DeLuca estabeleceu uma meta de 5.000 lojas em 1994. Ele atingiu essa marca em 1990.

DeLuca e Buck ainda são sócios, mas Buck está semi-aposentado.

Os amigos de DeLuca não estão surpresos com seu sucesso, mas estão surpresos que sanduíches submarinos o colocaram lá.

Jack Eng, um amigo desde o colégio, lembra-se de DeLuca falando sobre usar o dinheiro da primeira loja do Subway para frequentar a faculdade de medicina.

“Ele sempre foi motivado, mas me disse que não estava interessado em negócios”, disse Eng. "Lembro-me de perguntar a ele por que você não muda de curso, já que está trabalhando nas lojas, mas acho que ele viu a rede como um meio para um fim, e o fim era se tornar um médico."

Aos 45 anos, DeLuca tem aparência elegante e infantil e fala mansa que parece deslocada no frenético mundo corporativo.

Ele ainda festeja com seus irmãos da fraternidade da faculdade. Seu passatempo favorito são filmes.

DeLuca divide seu tempo entre sua casa em Orange, Connecticut, e uma casa em Fort. Lauderdale, Flórida. A esposa Liz, sua namorada do ensino médio, trabalhou na sede mundial da Subway em Milford, Connecticut, nos últimos 13 anos. Seu filho John, 20, um estudante universitário, está trabalhando lá neste verão. A família vale milhões de dólares, mas DeLuca não revela sua renda.

A sede corporativa da Subway está situada em um parque comercial cercado por bosques e lagos, um local que DeLuca diz ter escolhido porque não queria que seus funcionários tivessem "aquela mentalidade de corrida de ratos".

No andar de baixo, em um refeitório da empresa, DeLuca oferece café da manhã e almoço grátis para seus 400 funcionários. A cafeteria é muito parecida com uma loja do Subway - completa com o menu padrão do Subway e cabines amarelas do Subway.

Uma vez por mês, DeLuca aluga um cinema local e convida toda a equipe e seus convidados para assistir a prévias dos últimos lançamentos. Ocasionalmente, DeLuca dá uma festa para a equipe em um pub local, geralmente para marcar algum marco da empresa, mas às vezes "apenas porque", diz ele.

A filosofia corporativa suave de DeLuca parece se estender a seus funcionários. Muitos têm pôsteres colados em seus cubículos de trabalho e alguns têm caixas de som em seus escritórios, onde são livres para ouvir “qualquer tipo de música que quiserem enquanto trabalham”, diz DeLuca.

Analistas da indústria de fast-food dizem que o sucesso do Subway pode ser atribuído ao marketing agressivo da Deluca e às taxas iniciais relativamente baixas de uma franquia.

Os franqueados do Subway normalmente fazem um investimento inicial de cerca de $ 80.000 - $ 10.000 para a franquia, $ 30.000 para equipamentos, $ 30.000 para reforma e $ 10.000 para despesas diversas.

“Acho que ele tem o produto certo na hora certa e a capacidade de promovê-lo muito bem”, disse Edward Kushell, consultor de franquia de Los Angeles.

O rápido crescimento do Subway não foi isento de problemas. Alguns franqueados do Subway reclamaram que a DeLuca saturou certos mercados e dificultou a obtenção de lucros saudáveis ​​ou mesmo a permanência no mercado.

DeLuca diz que o franqueado médio do Subway tem um lucro entre US $ 40.000 e US $ 50.000 por ano. Ele diz que apenas cerca de 1% das lojas falham.

Na opinião de DeLuca, um importante elemento subjacente na taxa de sucesso é a simplicidade do menu Subway, com apenas uma dúzia de sanduíches básicos.


O fundador do Subway, DeLuca, é o herói de um herói: Jantar: ele abriu sua primeira lanchonete em 1965 aos 17 anos. Hoje, a empresa é considerada uma das principais franquias.

Fred DeLuca parece um menino de olhos arregalados enquanto descreve seu sanduíche favorito.

“Atum com trigo integral à mão - com muita pimenta. Despeje no Jalapenos, "diz ele, gesticulando como se estivesse despejando as pimentas de um balde.

Não é exatamente um deleite gourmet, mas DeLuca não está falando de culinária requintada. Ele está falando sobre subs.

DeLuca conhece subs. Ele é cofundador e presidente da Subway Sandwiches, uma rede que está abrindo lojas tão rápido que agora tem mais lojas nos EUA do que os gigantes de fast food Burger King e Kentucky Fried Chicken.

A Subway, classificada pela revista Entrepreneur como a maior empresa de franquias do mundo em cinco dos últimos seis anos, abriu uma média de 1.000 lojas por ano desde 1987.

A Subway tinha 7.750 lojas em 14 países, na última contagem.

É agora a cadeia de sanduíches sem hambúrguer líder do país, classificada em vendas e número de pontos de venda, com uma participação estimada de 20% do mercado.

As vendas, que eram de US $ 1,7 bilhão em 1992, devem subir para US $ 2,2 bilhões este ano.

DeLuca não discutirá os lucros da empresa, que não os relata porque é de propriedade privada. Mas, ele diz: "Você não pode contar tão alto."

Isso é um longo caminho desde o início do Subway como um plano de um adolescente para ganhar dinheiro para a faculdade.

DeLuca abriu o primeiro Subway em 1965, quando tinha 17 anos.

Apoiado por um sócio e um cheque de $ 1.000, ele alugou uma pequena loja no centro de Bridgeport, Connecticut, por $ 165 ao mês. Ele construiu um pequeno balcão de comida para viagem e começou a vender o que chamou de "sanduíches", aqueles sanduíches em forma de túnel também conhecidos como heróis, moedores, pobres-meninos ou putas, dependendo de qual parte do país você é.

DeLuca esperava que seu empreendimento o ajudasse a ganhar dinheiro suficiente para pagar suas mensalidades na Universidade de Bridgeport, onde estava se formando em psicologia. Em algum lugar ao longo do caminho, DeLuca atingiu o sonho americano.

“Na verdade, foi quase um acidente”, diz DeLuca, que se veste com ternos caros de grife, mas tira os sapatos assim que começa a trabalhar.

“Acho que nunca sonhei em abrir um negócio”, disse ele. “Ninguém na minha família tinha negócios.”

Ele remonta aos 10 anos de idade, quando sua família se mudou do Bronx para Schenectady, N.Y., onde DeLuca distribuía jornais. Ele expandiu sua base de clientes de 50 para 95.

“Lembro-me de que o complexo de apartamentos em que morávamos tinha 108 apartamentos”, disse ele. “Comecei a fazer entregas e disse:‘ Sabe, eu passo por todos esses lugares todos os dias, então posso muito bem ter todos eles como clientes. ”’

Em Schenectady, DeLuca conheceu Peter Buck, um cliente de jornal e amigo da família. Buck e DeLuca às vezes comiam em um lugar chamado Mike’s Submarine Sandwiches, uma rede local que vendia sanduíches italianos de 30 centímetros.

Alguns anos depois, DeLuca abordou Buck em um piquenique em família e pediu-lhe ideias sobre como ele poderia ganhar dinheiro para a faculdade.

Buck, então com 34 anos, um engenheiro nuclear que trabalhava na General Electric Co., sugeriu que ele abrisse uma lanchonete de submarinos como a de Mike.

Naquele dia, eles se tornaram parceiros. Seu objetivo: 32 lojas em 10 anos.

A primeira loja Subway começou da melhor maneira. Tantas pessoas apareceram no dia da inauguração, DeLuca teve que contratar pessoas que esperavam na fila de subs para ajudá-lo a fazer a comida. A loja esgotou suas provisões em poucas horas.

Mas em seis meses, a loja estava perdendo dinheiro. Em vez de fechar, DeLuca e seu sócio abriram uma segunda loja para criar a ilusão de sucesso. Em um ano, havia três lojas e os negócios começaram a aumentar.

Em 1973, havia 16 lojas, mas DeLuca e Buck estavam longe de sua meta original de 32 lojas. Então, eles decidiram franquear ou licenciar o nome Subway para outros.

Essa decisão provou ser uma bênção para o Subway. De 1974 a 1978, a rede Subway cresceu de 17 para 100 lojas. Em 1982, eram 200. Naquela época, DeLuca estabeleceu uma meta de 5.000 lojas em 1994. Ele atingiu essa marca em 1990.

DeLuca e Buck ainda são sócios, mas Buck está semi-aposentado.

Os amigos de DeLuca não estão surpresos com seu sucesso, mas estão surpresos que sanduíches submarinos o colocaram lá.

Jack Eng, um amigo desde o colégio, lembra-se de DeLuca falando sobre usar o dinheiro da primeira loja do Subway para frequentar a faculdade de medicina.

“Ele sempre foi motivado, mas me disse que não estava interessado em negócios”, disse Eng. “Lembro-me de perguntar a ele por que você não muda de curso já que está trabalhando nas lojas, mas acho que ele viu a rede apenas como um meio para um fim, e o fim era se tornar um médico.”

Aos 45 anos, DeLuca tem aparência elegante e infantil e fala mansa que parece deslocada no frenético mundo corporativo.

Ele ainda festeja com seus irmãos da fraternidade da faculdade. Seu passatempo favorito são filmes.

DeLuca divide seu tempo entre sua casa em Orange, Connecticut, e uma casa em Fort. Lauderdale, Flórida. A esposa Liz, sua namorada do ensino médio, trabalhou na sede mundial da Subway em Milford, Connecticut, nos últimos 13 anos. Seu filho John, 20, um estudante universitário, está trabalhando lá neste verão. A família vale milhões de dólares, mas DeLuca não revela sua renda.

A sede corporativa da Subway está situada em um parque comercial cercado por bosques e lagos, um local que DeLuca diz ter escolhido porque não queria que seus funcionários tivessem "aquela mentalidade de corrida de ratos".

No andar de baixo, em uma lanchonete da empresa, DeLuca oferece café da manhã e almoço grátis para seus 400 funcionários. A cafeteria é muito parecida com uma loja do Subway - completa com o menu padrão do Subway e cabines amarelas do Subway.

Uma vez por mês, DeLuca aluga um cinema local e convida toda a equipe e seus convidados para assistir a prévias dos últimos lançamentos. Ocasionalmente, DeLuca dá uma festa para a equipe em um pub local, geralmente para marcar algum marco da empresa, mas às vezes "apenas porque", diz ele.

A filosofia corporativa suave de DeLuca parece se estender a seus funcionários. Muitos têm pôsteres colados em seus cubículos de trabalho e alguns têm caixas de som em seus escritórios, onde são livres para ouvir “qualquer tipo de música que quiserem enquanto trabalham”, diz DeLuca.

Analistas da indústria de fast-food dizem que o sucesso do Subway pode ser atribuído ao marketing agressivo da Deluca e às taxas iniciais relativamente baixas de uma franquia.

Os franqueados do Subway normalmente fazem um investimento inicial de cerca de $ 80.000 - $ 10.000 para a franquia, $ 30.000 para equipamentos, $ 30.000 para reforma e $ 10.000 para despesas diversas.

“Acho que ele tem o produto certo na hora certa e a capacidade de promovê-lo muito bem”, disse Edward Kushell, consultor de franquia de Los Angeles.

O rápido crescimento do Subway não foi isento de problemas. Alguns franqueados do Subway reclamaram que a DeLuca saturou certos mercados e dificultou a obtenção de lucros saudáveis ​​ou mesmo a permanência no mercado.

DeLuca diz que o franqueado médio do Subway tem um lucro entre US $ 40.000 e US $ 50.000 por ano. Ele diz que apenas cerca de 1% das lojas falham.

Na opinião de DeLuca, um importante elemento subjacente na taxa de sucesso é a simplicidade do menu Subway, com apenas uma dúzia de sanduíches básicos.


O fundador do Subway, DeLuca, é o herói de um herói: Jantar: ele abriu sua primeira lanchonete em 1965 aos 17 anos. Hoje, a empresa é considerada uma das principais franquias.

Fred DeLuca parece um menino de olhos arregalados enquanto descreve seu sanduíche favorito.

“Atum com trigo integral à mão - com muita pimenta. Despeje no Jalapenos, "diz ele, gesticulando como se estivesse despejando as pimentas de um balde.

Não é exatamente um deleite gourmet, mas DeLuca não está falando de culinária requintada. Ele está falando sobre subs.

DeLuca conhece subs. Ele é cofundador e presidente da Subway Sandwiches, uma rede que está abrindo lojas tão rápido que agora tem mais lojas nos EUA do que os gigantes de fast-food Burger King e Kentucky Fried Chicken.

A Subway, classificada pela revista Entrepreneur como a maior empresa de franquias do mundo em cinco dos últimos seis anos, abriu uma média de 1.000 lojas por ano desde 1987.

A Subway tinha 7.750 lojas em 14 países, na última contagem.

É agora a cadeia de sanduíches sem hambúrguer líder do país, classificada em vendas e em número de pontos de venda, com uma participação estimada de 20% do mercado.

As vendas, que eram de US $ 1,7 bilhão em 1992, devem subir para US $ 2,2 bilhões este ano.

DeLuca não discutirá os lucros da empresa, que não os relata por ser de propriedade privada. Mas, ele diz: "Você não pode contar tão alto."

Isso é um longo caminho desde o início do Subway como um plano de um adolescente para ganhar dinheiro para a faculdade.

DeLuca abriu o primeiro Subway em 1965, quando tinha 17 anos.

Apoiado por um sócio e um cheque de $ 1.000, ele alugou uma pequena loja no centro de Bridgeport, Connecticut, por $ 165 ao mês. Ele construiu um pequeno balcão de comida para viagem e começou a vender o que chamou de "sanduíches", aqueles sanduíches em forma de túnel também conhecidos como heróis, moedores, pobres-rapazes ou putas, dependendo de qual parte do país você é.

DeLuca esperava que seu empreendimento o ajudasse a ganhar dinheiro suficiente para pagar suas mensalidades na Universidade de Bridgeport, onde estava se formando em psicologia. Em algum lugar ao longo do caminho, DeLuca atingiu o sonho americano.

“Na verdade, foi quase por acidente”, diz DeLuca, que se veste com ternos caros de grife, mas tira os sapatos assim que começa a trabalhar.

“Acho que nunca sonhei em abrir um negócio”, disse ele. “Ninguém na minha família tinha negócios.”

Ele remonta aos 10 anos de idade, quando sua família se mudou do Bronx para Schenectady, N.Y., onde DeLuca distribuía jornais. Ele expandiu sua base de clientes de 50 para 95.

“Lembro-me de que o complexo de apartamentos em que morávamos tinha 108 apartamentos”, disse ele. “Comecei a fazer entregas e disse:‘ Sabe, eu passo por todos esses lugares todos os dias, então posso muito bem ter todos eles como clientes. ”’

Em Schenectady, DeLuca conheceu Peter Buck, um cliente de jornal e amigo da família. Buck e DeLuca às vezes comiam em um lugar chamado Mike’s Submarine Sandwiches, uma rede local que vendia sanduíches italianos de 30 centímetros.

Alguns anos depois, DeLuca abordou Buck em um piquenique em família e pediu-lhe ideias sobre como ele poderia ganhar dinheiro para a faculdade.

Buck, então com 34 anos, um engenheiro nuclear que trabalhava na General Electric Co., sugeriu que ele abrisse uma lanchonete de submarinos como a de Mike.

Naquele dia, eles se tornaram parceiros. Seu objetivo: 32 lojas em 10 anos.

A primeira loja Subway começou da melhor maneira. Tantas pessoas apareceram no dia da inauguração, DeLuca teve que contratar pessoas que esperavam na fila de subs para ajudá-lo a fazer a comida. A loja esgotou suas provisões em poucas horas.

Mas em seis meses, a loja estava perdendo dinheiro. Em vez de fechar, DeLuca e seu sócio abriram uma segunda loja para criar a ilusão de sucesso. Em um ano, havia três lojas e os negócios começaram a aumentar.

Em 1973, havia 16 lojas, mas DeLuca e Buck estavam longe de sua meta original de 32 lojas. Então, eles decidiram franquear ou licenciar o nome Subway para outros.

Essa decisão provou ser uma bênção para o Subway. De 1974 a 1978, a rede Subway cresceu de 17 para 100 lojas. Em 1982, eram 200. Naquela época, DeLuca estabeleceu uma meta de 5.000 lojas em 1994. Ele atingiu essa marca em 1990.

DeLuca e Buck ainda são sócios, mas Buck está semi-aposentado.

Os amigos de DeLuca não estão surpresos com seu sucesso, mas estão surpresos que sanduíches submarinos o colocaram lá.

Jack Eng, um amigo desde o colégio, lembra-se de DeLuca falando sobre usar o dinheiro da primeira loja do Subway para frequentar a faculdade de medicina.

“Ele sempre foi motivado, mas me disse que não estava interessado em negócios”, disse Eng. "Lembro-me de perguntar a ele por que você não muda de curso, já que está trabalhando nas lojas, mas acho que ele viu a rede como um meio para um fim, e o fim era se tornar um médico."

Aos 45 anos, DeLuca tem aparência elegante e infantil e fala mansa que parece deslocada no frenético mundo corporativo.

Ele ainda festeja com seus irmãos da fraternidade da faculdade. Seu passatempo favorito são filmes.

DeLuca divide seu tempo entre sua casa em Orange, Connecticut, e uma casa em Fort. Lauderdale, Flórida. A esposa Liz, sua namorada do ensino médio, trabalhou na sede mundial da Subway em Milford, Connecticut, nos últimos 13 anos. Seu filho John, 20, um estudante universitário, está trabalhando lá neste verão. A família vale milhões de dólares, mas DeLuca não revela sua renda.

A sede corporativa da Subway está situada em um parque de escritórios cercado por bosques e lagos, um local que DeLuca diz ter escolhido porque não queria que seus funcionários tivessem "aquela mentalidade de corrida de ratos".

No andar de baixo, em um refeitório da empresa, DeLuca oferece café da manhã e almoço grátis a seus 400 funcionários. A cafeteria é muito parecida com uma loja do Subway - completa com o menu padrão do Subway e cabines amarelas do Subway.

Uma vez por mês, DeLuca aluga um cinema local e convida toda a equipe e seus convidados para assistir a prévias dos últimos lançamentos. Ocasionalmente, DeLuca dá uma festa para a equipe em um pub local, geralmente para marcar algum marco da empresa, mas às vezes "apenas porque", diz ele.

A filosofia corporativa suave de DeLuca parece se estender a seus funcionários. Muitos têm pôsteres colados em seus cubículos de trabalho e alguns têm caixas de som em seus escritórios, onde são livres para ouvir “qualquer tipo de música que quiserem enquanto trabalham”, diz DeLuca.

Analistas da indústria de fast-food dizem que o sucesso do Subway pode ser atribuído ao marketing agressivo da Deluca e às taxas iniciais relativamente baixas de uma franquia.

Os franqueados do Subway normalmente fazem um investimento inicial de cerca de $ 80.000 - $ 10.000 para a franquia, $ 30.000 para equipamentos, $ 30.000 para reforma e $ 10.000 para despesas diversas.

“Acho que ele tem o produto certo na hora certa e a capacidade de promovê-lo muito bem”, disse Edward Kushell, consultor de franquia de Los Angeles.

O rápido crescimento do Subway não foi isento de problemas. Alguns franqueados do Subway reclamaram que a DeLuca saturou certos mercados e dificultou a obtenção de lucros saudáveis ​​ou mesmo a permanência no mercado.

DeLuca diz que o franqueado médio do Subway tem um lucro entre US $ 40.000 e US $ 50.000 por ano. Ele diz que apenas cerca de 1% das lojas falham.

Na opinião de DeLuca, um importante elemento subjacente na taxa de sucesso é a simplicidade do menu Subway, com apenas uma dúzia de sanduíches básicos.


O fundador do Subway, DeLuca, é o herói de um herói: Jantar: ele abriu sua primeira lanchonete em 1965 aos 17 anos. Hoje, a empresa é considerada uma das principais franquias.

Fred DeLuca parece um menino de olhos arregalados enquanto descreve seu sanduíche favorito.

“Atum com trigo integral à mão - com muita pimenta. Despeje no Jalapenos, "diz ele, gesticulando como se estivesse despejando as pimentas de um balde.

Não é exatamente um deleite gourmet, mas DeLuca não está falando de culinária requintada. Ele está falando sobre subs.

DeLuca conhece subs. Ele é cofundador e presidente da Subway Sandwiches, uma rede que está abrindo lojas tão rápido que agora tem mais lojas nos EUA do que os gigantes de fast food Burger King e Kentucky Fried Chicken.

A Subway, classificada pela revista Entrepreneur como a maior empresa de franquias do mundo em cinco dos últimos seis anos, abriu uma média de 1.000 lojas por ano desde 1987.

A Subway tinha 7.750 lojas em 14 países, na última contagem.

É agora a cadeia de sanduíches sem hambúrguer líder do país, classificada em vendas e em número de pontos de venda, com uma participação estimada de 20% do mercado.

As vendas, que eram de US $ 1,7 bilhão em 1992, devem subir para US $ 2,2 bilhões este ano.

DeLuca não discutirá os lucros da empresa, que não os relata porque é de propriedade privada. Mas, ele diz: "Você não pode contar tão alto."

Isso é um longo caminho desde o início do Subway como um plano de um adolescente para ganhar dinheiro para a faculdade.

DeLuca abriu o primeiro Subway em 1965, quando tinha 17 anos.

Apoiado por um sócio e um cheque de $ 1.000, ele alugou uma pequena loja no centro de Bridgeport, Connecticut, por $ 165 ao mês. Ele construiu um pequeno balcão de comida para viagem e começou a vender o que chamou de "sanduíches", aqueles sanduíches em forma de túnel também conhecidos como heróis, moedores, pobres-meninos ou putas, dependendo de qual parte do país você é.

DeLuca esperava que seu empreendimento o ajudasse a ganhar dinheiro suficiente para pagar suas mensalidades na Universidade de Bridgeport, onde estava se formando em psicologia. Em algum lugar ao longo do caminho, DeLuca atingiu o sonho americano.

“Na verdade, foi quase um acidente”, diz DeLuca, que se veste com ternos caros de grife, mas tira os sapatos assim que começa a trabalhar.

“Acho que nunca sonhei em abrir um negócio”, disse ele. “Ninguém na minha família tinha negócios.”

Ele remonta aos 10 anos de idade, quando sua família se mudou do Bronx para Schenectady, N.Y., onde DeLuca distribuía jornais. Ele expandiu sua base de clientes de 50 para 95.

“Lembro-me de que o complexo de apartamentos em que morávamos tinha 108 apartamentos”, disse ele. “Comecei a fazer entregas e disse:‘ Sabe, eu passo por todos esses lugares todos os dias, então posso muito bem ter todos eles como clientes. ”’

Em Schenectady, DeLuca conheceu Peter Buck, um cliente de jornal e amigo da família. Buck e DeLuca às vezes comiam em um lugar chamado Mike’s Submarine Sandwiches, uma rede local que vendia sanduíches italianos de 30 centímetros.

Alguns anos depois, DeLuca abordou Buck em um piquenique em família e pediu-lhe ideias sobre como ele poderia ganhar dinheiro para a faculdade.

Buck, então com 34 anos, um engenheiro nuclear que trabalhava na General Electric Co., sugeriu que ele abrisse uma lanchonete de submarinos como a de Mike.

Naquele dia, eles se tornaram parceiros. Seu objetivo: 32 lojas em 10 anos.

A primeira loja Subway começou da melhor maneira. Tantas pessoas apareceram no dia da inauguração, DeLuca teve que contratar pessoas que esperavam na fila de subs para ajudá-lo a fazer a comida. A loja esgotou suas provisões em poucas horas.

Mas em seis meses, a loja estava perdendo dinheiro. Em vez de fechar, DeLuca e seu sócio abriram uma segunda loja para criar a ilusão de sucesso. Em um ano, havia três lojas e os negócios começaram a aumentar.

Em 1973, havia 16 lojas, mas DeLuca e Buck estavam longe de sua meta original de 32 lojas. Então, eles decidiram franquear ou licenciar o nome Subway para outros.

Essa decisão provou ser uma bênção para o Subway. De 1974 a 1978, a rede Subway cresceu de 17 para 100 lojas. Em 1982, eram 200. Naquela época, DeLuca estabeleceu uma meta de 5.000 lojas em 1994. Ele atingiu essa marca em 1990.

DeLuca e Buck ainda são sócios, mas Buck está semi-aposentado.

Os amigos de DeLuca não estão surpresos com seu sucesso, mas estão surpresos que sanduíches submarinos o colocaram lá.

Jack Eng, um amigo desde o colégio, lembra-se de DeLuca falando sobre usar o dinheiro da primeira loja do Subway para frequentar a faculdade de medicina.

“Ele sempre foi motivado, mas me disse que não estava interessado em negócios”, disse Eng. “Lembro-me de perguntar a ele por que você não muda de curso, já que está trabalhando nas lojas, mas acho que ele apenas via a rede como um meio para um fim, e o fim era se tornar um médico.”

Aos 45 anos, DeLuca tem aparência elegante e infantil e fala mansa que parece deslocada no frenético mundo corporativo.

Ele ainda festeja com seus irmãos da fraternidade da faculdade. Seu passatempo favorito são filmes.

DeLuca divide seu tempo entre sua casa em Orange, Connecticut, e uma casa em Fort. Lauderdale, Flórida. A esposa Liz, sua namorada do ensino médio, trabalhou na sede mundial da Subway em Milford, Connecticut, nos últimos 13 anos. Seu filho John, 20, um estudante universitário, está trabalhando lá neste verão. A família vale milhões de dólares, mas DeLuca não revela sua renda.

A sede corporativa da Subway está situada em um parque comercial cercado por bosques e lagos, um local que DeLuca diz ter escolhido porque não queria que seus funcionários tivessem "aquela mentalidade de corrida de ratos".

No andar de baixo, em uma lanchonete da empresa, DeLuca oferece café da manhã e almoço grátis para seus 400 funcionários. A cafeteria é muito parecida com uma loja do Subway - completa com o menu padrão do Subway e cabines amarelas do Subway.

Uma vez por mês, DeLuca aluga um cinema local e convida toda a equipe e seus convidados para assistir a prévias dos últimos lançamentos. Ocasionalmente, DeLuca dá uma festa para a equipe em um pub local, geralmente para marcar algum marco da empresa, mas às vezes "apenas porque", diz ele.

A filosofia corporativa suave de DeLuca parece se estender a seus funcionários. Muitos têm pôsteres colados em seus cubículos de trabalho e alguns têm caixas de som em seus escritórios, onde são livres para ouvir “qualquer tipo de música que quiserem enquanto trabalham”, diz DeLuca.

Analistas da indústria de fast-food dizem que o sucesso do Subway pode ser atribuído ao marketing agressivo da Deluca e às taxas iniciais relativamente baixas de uma franquia.

Os franqueados do Subway normalmente fazem um investimento inicial de cerca de $ 80.000 - $ 10.000 para a franquia, $ 30.000 para equipamentos, $ 30.000 para reforma e $ 10.000 para despesas diversas.

“Acho que ele tem o produto certo na hora certa e a capacidade de promovê-lo muito bem”, disse Edward Kushell, consultor de franquia de Los Angeles.

O rápido crescimento do Subway não foi isento de problemas. Alguns franqueados do Subway reclamaram que a DeLuca saturou certos mercados e dificultou a obtenção de lucros saudáveis ​​ou mesmo a permanência no mercado.

DeLuca diz que o franqueado médio do Subway tem um lucro entre US $ 40.000 e US $ 50.000 por ano. Ele diz que apenas cerca de 1% das lojas falham.

Na opinião de DeLuca, um importante elemento subjacente na taxa de sucesso é a simplicidade do menu Subway, com apenas uma dúzia de sanduíches básicos.


O fundador do Subway, DeLuca, é um herói do herói: Jantar: ele abriu sua primeira lanchonete em 1965 aos 17 anos. Hoje, a empresa é considerada uma das principais franquias.

Fred DeLuca looks like a wide-eyed boy as he describes his favorite sandwich.

“Tuna on whole wheat with the works--with lots of hot peppers. Pour on the jalapenos, " he says, motioning as if if he were pouring the hot peppers from a bucket.

Not exactly a gourmet’s delight, but DeLuca’s not talking fine cuisine. He’s talking subs.

DeLuca knows subs. He’s co-founder and president of Subway Sandwiches, a chain that’s opening stores so fast it now has more U.S. outlets than fast-food giants Burger King and Kentucky Fried Chicken.

Subway, ranked by Entrepreneur magazine as the top franchise company in the world for five out of the last six years, has opened an average of 1,000 stores a year since 1987.

Subway had 7,750 stores in 14 countries, at last count.

It’s now the country’s leading non-burger sandwich chain, ranked in both sales and number of outlets, holding an estimated 20% share of the market.

Sales, which were $1.7 billion in 1992, are expected to climb to $2.2 billion this year.

DeLuca won’t discuss profits at the company, which doesn’t report them because it is privately owned. But, he says, “You can’t count that high.”

That’s a long way from Subway’s start as a teen-ager’s plan to make money for college.

DeLuca opened the first Subway in 1965 when he was 17.

Backed by a partner and a check for $1,000, he rented a small store in downtown Bridgeport, Conn., for $165 a month. He built a small take-out counter and started selling what he called “subs,” those tunnel-shaped sandwiches also known as heroes, grinders, poor-boys or hoagies, depending on what part of the country you’re from.

DeLuca hoped his venture would help him earn enough money to pay his tuition at the University of Bridgeport, where he was majoring in psychology. Somewhere along the way, DeLuca hit the American dream.

“Actually, it was pretty much by accident,” says DeLuca, who dresses in expensive designer suits, but takes his shoes off as soon as he gets to work.

“I don’t think I ever dreamt of going into business,” he said. “No one in my family was in business.”

He traces his business sense to age 10, when his family moved from the Bronx to Schenectady, N.Y., where DeLuca delivered newspapers. He expanded his customer base from 50 to 95.

“I remember the apartment complex we lived in had 108 apartments,” he said. “I started delivering and I said, ‘You know, I walk by all these places every day, so I might as well have them all as customers.”’

In Schenectady, DeLuca met Peter Buck, a newspaper customer and family friend. Buck and DeLuca would sometimes eat at a place called Mike’s Submarine Sandwiches, a local chain that sold foot-long Italian sandwiches.

A few years later, DeLuca approached Buck at a family picnic and asked him for ideas on how he could make money for college.

Buck, then 34, a nuclear engineer working at General Electric Co., suggested he open a submarine sandwich shop like Mike’s.

That day, they became partners. Their goal: 32 stores within 10 years.

The first Subway store got off to a flying start. So many people showed up on opening day DeLuca had to hire people waiting in line for subs to help him make the food. The store sold out its provisions within hours.

But in six months, the store was losing money. Instead of closing, DeLuca and his partner opened a second store to create the illusion of success. Within a year, there were three stores and business started to pick up.

By 1973, there were 16 stores, but DeLuca and Buck were far short of their original goal of 32 stores. So they decided to franchise, or license the Subway name to others.

That decision proved to be a boon for Subway. From 1974 to 1978, the Subway chain grew from 17 stores to 100. By 1982, there were 200. At that point, DeLuca set a goal of 5,000 stores by 1994. He hit that mark in 1990.

DeLuca and Buck still are partners, but Buck is semi-retired.

DeLuca’s friends aren’t surprised by his success, but they are surprised that submarine sandwiches put him there.

Jack Eng, a friend since high school, remembers DeLuca talking about using the money from the first Subway store to attend medical school.

“He was always driven, but he told me he wasn’t interested in business,” Eng said. “I remember asking him why don’t you change majors since you are working at the stores, but I think he just saw the chain as a means to an end, and the end was to become a doctor.”

At 45, DeLuca has trim, boyish looks and a soft-spoken manner that seems out of place in the often-frenetic corporate world.

He still parties with his college fraternity brothers. His favorite pastime is movies.

DeLuca splits his time between his house in Orange, Conn., and a house in Ft. Lauderdale, Fla. Wife Liz, his high school sweetheart, has worked at Subway world headquarters in Milford, Conn., for the last 13 years. His son John, 20, a college student, is working there this summer. The family is worth millions of dollars but DeLuca won’t disclose his income.

Subway’s corporate headquarters are set in an office park surrounded by woods and ponds, a location DeLuca says he picked because he didn’t want his employees to have “that rat-race mentality.”

Downstairs in a company cafeteria, DeLuca offers his 400 employees free breakfast and lunch. The cafeteria is set up much like a Subway shop--complete with the standard Subway menu and Subway’s yellow booths.

Once a month, DeLuca rents a local movie theater and invites the entire staff and their guests to watch sneak previews of the latest releases. Occasionally, DeLuca throws the staff a party at a local pub, usually to mark some company milestone, but sometimes “just because,” he says.

DeLuca’s mellow corporate philosophy seems to extend to his employees. Many have posters plastered across their work cubicles and some have boom boxes in their offices, where they are free to listen to “whatever type of music they want as they work,” DeLuca says.

Fast-food industry analysts say Subway’s success can be traced to Deluca’s aggressive marketing and the relatively low start-up fees for a franchise.

Subway franchisees typically make an initial investment of about $80,000--$10,000 for the franchise, $30,000 for equipment, $30,000 for remodeling and $10,000 for miscellaneous expenses.

“I think he’s got the right product at the right time, and the ability to promote it very well,” said Edward Kushell, a Los Angeles franchising consultant.

Subway’s rapid growth has not been without problems. Some Subway franchisees have complained that DeLuca has glutted certain markets and made it difficult for them to make healthy profits or even to stay in business.

DeLuca says the average Subway franchisee makes a profit of between $40,000 and $50,000 a year. He says only about 1% of the stores fail.

In DeLuca’s view, an important underlying element in the success rate is the simplicity of the Subway menu, with just a dozen basic sandwiches.


Subway Founder DeLuca Is a Hero’s Hero : Dining: He opened his first sandwich store in 1965 at age 17. Today the company ranks as one of the top franchise firms.

Fred DeLuca looks like a wide-eyed boy as he describes his favorite sandwich.

“Tuna on whole wheat with the works--with lots of hot peppers. Pour on the jalapenos, " he says, motioning as if if he were pouring the hot peppers from a bucket.

Not exactly a gourmet’s delight, but DeLuca’s not talking fine cuisine. He’s talking subs.

DeLuca knows subs. He’s co-founder and president of Subway Sandwiches, a chain that’s opening stores so fast it now has more U.S. outlets than fast-food giants Burger King and Kentucky Fried Chicken.

Subway, ranked by Entrepreneur magazine as the top franchise company in the world for five out of the last six years, has opened an average of 1,000 stores a year since 1987.

Subway had 7,750 stores in 14 countries, at last count.

It’s now the country’s leading non-burger sandwich chain, ranked in both sales and number of outlets, holding an estimated 20% share of the market.

Sales, which were $1.7 billion in 1992, are expected to climb to $2.2 billion this year.

DeLuca won’t discuss profits at the company, which doesn’t report them because it is privately owned. But, he says, “You can’t count that high.”

That’s a long way from Subway’s start as a teen-ager’s plan to make money for college.

DeLuca opened the first Subway in 1965 when he was 17.

Backed by a partner and a check for $1,000, he rented a small store in downtown Bridgeport, Conn., for $165 a month. He built a small take-out counter and started selling what he called “subs,” those tunnel-shaped sandwiches also known as heroes, grinders, poor-boys or hoagies, depending on what part of the country you’re from.

DeLuca hoped his venture would help him earn enough money to pay his tuition at the University of Bridgeport, where he was majoring in psychology. Somewhere along the way, DeLuca hit the American dream.

“Actually, it was pretty much by accident,” says DeLuca, who dresses in expensive designer suits, but takes his shoes off as soon as he gets to work.

“I don’t think I ever dreamt of going into business,” he said. “No one in my family was in business.”

He traces his business sense to age 10, when his family moved from the Bronx to Schenectady, N.Y., where DeLuca delivered newspapers. He expanded his customer base from 50 to 95.

“I remember the apartment complex we lived in had 108 apartments,” he said. “I started delivering and I said, ‘You know, I walk by all these places every day, so I might as well have them all as customers.”’

In Schenectady, DeLuca met Peter Buck, a newspaper customer and family friend. Buck and DeLuca would sometimes eat at a place called Mike’s Submarine Sandwiches, a local chain that sold foot-long Italian sandwiches.

A few years later, DeLuca approached Buck at a family picnic and asked him for ideas on how he could make money for college.

Buck, then 34, a nuclear engineer working at General Electric Co., suggested he open a submarine sandwich shop like Mike’s.

That day, they became partners. Their goal: 32 stores within 10 years.

The first Subway store got off to a flying start. So many people showed up on opening day DeLuca had to hire people waiting in line for subs to help him make the food. The store sold out its provisions within hours.

But in six months, the store was losing money. Instead of closing, DeLuca and his partner opened a second store to create the illusion of success. Within a year, there were three stores and business started to pick up.

By 1973, there were 16 stores, but DeLuca and Buck were far short of their original goal of 32 stores. So they decided to franchise, or license the Subway name to others.

That decision proved to be a boon for Subway. From 1974 to 1978, the Subway chain grew from 17 stores to 100. By 1982, there were 200. At that point, DeLuca set a goal of 5,000 stores by 1994. He hit that mark in 1990.

DeLuca and Buck still are partners, but Buck is semi-retired.

DeLuca’s friends aren’t surprised by his success, but they are surprised that submarine sandwiches put him there.

Jack Eng, a friend since high school, remembers DeLuca talking about using the money from the first Subway store to attend medical school.

“He was always driven, but he told me he wasn’t interested in business,” Eng said. “I remember asking him why don’t you change majors since you are working at the stores, but I think he just saw the chain as a means to an end, and the end was to become a doctor.”

At 45, DeLuca has trim, boyish looks and a soft-spoken manner that seems out of place in the often-frenetic corporate world.

He still parties with his college fraternity brothers. His favorite pastime is movies.

DeLuca splits his time between his house in Orange, Conn., and a house in Ft. Lauderdale, Fla. Wife Liz, his high school sweetheart, has worked at Subway world headquarters in Milford, Conn., for the last 13 years. His son John, 20, a college student, is working there this summer. The family is worth millions of dollars but DeLuca won’t disclose his income.

Subway’s corporate headquarters are set in an office park surrounded by woods and ponds, a location DeLuca says he picked because he didn’t want his employees to have “that rat-race mentality.”

Downstairs in a company cafeteria, DeLuca offers his 400 employees free breakfast and lunch. The cafeteria is set up much like a Subway shop--complete with the standard Subway menu and Subway’s yellow booths.

Once a month, DeLuca rents a local movie theater and invites the entire staff and their guests to watch sneak previews of the latest releases. Occasionally, DeLuca throws the staff a party at a local pub, usually to mark some company milestone, but sometimes “just because,” he says.

DeLuca’s mellow corporate philosophy seems to extend to his employees. Many have posters plastered across their work cubicles and some have boom boxes in their offices, where they are free to listen to “whatever type of music they want as they work,” DeLuca says.

Fast-food industry analysts say Subway’s success can be traced to Deluca’s aggressive marketing and the relatively low start-up fees for a franchise.

Subway franchisees typically make an initial investment of about $80,000--$10,000 for the franchise, $30,000 for equipment, $30,000 for remodeling and $10,000 for miscellaneous expenses.

“I think he’s got the right product at the right time, and the ability to promote it very well,” said Edward Kushell, a Los Angeles franchising consultant.

Subway’s rapid growth has not been without problems. Some Subway franchisees have complained that DeLuca has glutted certain markets and made it difficult for them to make healthy profits or even to stay in business.

DeLuca says the average Subway franchisee makes a profit of between $40,000 and $50,000 a year. He says only about 1% of the stores fail.

In DeLuca’s view, an important underlying element in the success rate is the simplicity of the Subway menu, with just a dozen basic sandwiches.


Subway Founder DeLuca Is a Hero’s Hero : Dining: He opened his first sandwich store in 1965 at age 17. Today the company ranks as one of the top franchise firms.

Fred DeLuca looks like a wide-eyed boy as he describes his favorite sandwich.

“Tuna on whole wheat with the works--with lots of hot peppers. Pour on the jalapenos, " he says, motioning as if if he were pouring the hot peppers from a bucket.

Not exactly a gourmet’s delight, but DeLuca’s not talking fine cuisine. He’s talking subs.

DeLuca knows subs. He’s co-founder and president of Subway Sandwiches, a chain that’s opening stores so fast it now has more U.S. outlets than fast-food giants Burger King and Kentucky Fried Chicken.

Subway, ranked by Entrepreneur magazine as the top franchise company in the world for five out of the last six years, has opened an average of 1,000 stores a year since 1987.

Subway had 7,750 stores in 14 countries, at last count.

It’s now the country’s leading non-burger sandwich chain, ranked in both sales and number of outlets, holding an estimated 20% share of the market.

Sales, which were $1.7 billion in 1992, are expected to climb to $2.2 billion this year.

DeLuca won’t discuss profits at the company, which doesn’t report them because it is privately owned. But, he says, “You can’t count that high.”

That’s a long way from Subway’s start as a teen-ager’s plan to make money for college.

DeLuca opened the first Subway in 1965 when he was 17.

Backed by a partner and a check for $1,000, he rented a small store in downtown Bridgeport, Conn., for $165 a month. He built a small take-out counter and started selling what he called “subs,” those tunnel-shaped sandwiches also known as heroes, grinders, poor-boys or hoagies, depending on what part of the country you’re from.

DeLuca hoped his venture would help him earn enough money to pay his tuition at the University of Bridgeport, where he was majoring in psychology. Somewhere along the way, DeLuca hit the American dream.

“Actually, it was pretty much by accident,” says DeLuca, who dresses in expensive designer suits, but takes his shoes off as soon as he gets to work.

“I don’t think I ever dreamt of going into business,” he said. “No one in my family was in business.”

He traces his business sense to age 10, when his family moved from the Bronx to Schenectady, N.Y., where DeLuca delivered newspapers. He expanded his customer base from 50 to 95.

“I remember the apartment complex we lived in had 108 apartments,” he said. “I started delivering and I said, ‘You know, I walk by all these places every day, so I might as well have them all as customers.”’

In Schenectady, DeLuca met Peter Buck, a newspaper customer and family friend. Buck and DeLuca would sometimes eat at a place called Mike’s Submarine Sandwiches, a local chain that sold foot-long Italian sandwiches.

A few years later, DeLuca approached Buck at a family picnic and asked him for ideas on how he could make money for college.

Buck, then 34, a nuclear engineer working at General Electric Co., suggested he open a submarine sandwich shop like Mike’s.

That day, they became partners. Their goal: 32 stores within 10 years.

The first Subway store got off to a flying start. So many people showed up on opening day DeLuca had to hire people waiting in line for subs to help him make the food. The store sold out its provisions within hours.

But in six months, the store was losing money. Instead of closing, DeLuca and his partner opened a second store to create the illusion of success. Within a year, there were three stores and business started to pick up.

By 1973, there were 16 stores, but DeLuca and Buck were far short of their original goal of 32 stores. So they decided to franchise, or license the Subway name to others.

That decision proved to be a boon for Subway. From 1974 to 1978, the Subway chain grew from 17 stores to 100. By 1982, there were 200. At that point, DeLuca set a goal of 5,000 stores by 1994. He hit that mark in 1990.

DeLuca and Buck still are partners, but Buck is semi-retired.

DeLuca’s friends aren’t surprised by his success, but they are surprised that submarine sandwiches put him there.

Jack Eng, a friend since high school, remembers DeLuca talking about using the money from the first Subway store to attend medical school.

“He was always driven, but he told me he wasn’t interested in business,” Eng said. “I remember asking him why don’t you change majors since you are working at the stores, but I think he just saw the chain as a means to an end, and the end was to become a doctor.”

At 45, DeLuca has trim, boyish looks and a soft-spoken manner that seems out of place in the often-frenetic corporate world.

He still parties with his college fraternity brothers. His favorite pastime is movies.

DeLuca splits his time between his house in Orange, Conn., and a house in Ft. Lauderdale, Fla. Wife Liz, his high school sweetheart, has worked at Subway world headquarters in Milford, Conn., for the last 13 years. His son John, 20, a college student, is working there this summer. The family is worth millions of dollars but DeLuca won’t disclose his income.

Subway’s corporate headquarters are set in an office park surrounded by woods and ponds, a location DeLuca says he picked because he didn’t want his employees to have “that rat-race mentality.”

Downstairs in a company cafeteria, DeLuca offers his 400 employees free breakfast and lunch. The cafeteria is set up much like a Subway shop--complete with the standard Subway menu and Subway’s yellow booths.

Once a month, DeLuca rents a local movie theater and invites the entire staff and their guests to watch sneak previews of the latest releases. Occasionally, DeLuca throws the staff a party at a local pub, usually to mark some company milestone, but sometimes “just because,” he says.

DeLuca’s mellow corporate philosophy seems to extend to his employees. Many have posters plastered across their work cubicles and some have boom boxes in their offices, where they are free to listen to “whatever type of music they want as they work,” DeLuca says.

Fast-food industry analysts say Subway’s success can be traced to Deluca’s aggressive marketing and the relatively low start-up fees for a franchise.

Subway franchisees typically make an initial investment of about $80,000--$10,000 for the franchise, $30,000 for equipment, $30,000 for remodeling and $10,000 for miscellaneous expenses.

“I think he’s got the right product at the right time, and the ability to promote it very well,” said Edward Kushell, a Los Angeles franchising consultant.

Subway’s rapid growth has not been without problems. Some Subway franchisees have complained that DeLuca has glutted certain markets and made it difficult for them to make healthy profits or even to stay in business.

DeLuca says the average Subway franchisee makes a profit of between $40,000 and $50,000 a year. He says only about 1% of the stores fail.

In DeLuca’s view, an important underlying element in the success rate is the simplicity of the Subway menu, with just a dozen basic sandwiches.


Subway Founder DeLuca Is a Hero’s Hero : Dining: He opened his first sandwich store in 1965 at age 17. Today the company ranks as one of the top franchise firms.

Fred DeLuca looks like a wide-eyed boy as he describes his favorite sandwich.

“Tuna on whole wheat with the works--with lots of hot peppers. Pour on the jalapenos, " he says, motioning as if if he were pouring the hot peppers from a bucket.

Not exactly a gourmet’s delight, but DeLuca’s not talking fine cuisine. He’s talking subs.

DeLuca knows subs. He’s co-founder and president of Subway Sandwiches, a chain that’s opening stores so fast it now has more U.S. outlets than fast-food giants Burger King and Kentucky Fried Chicken.

Subway, ranked by Entrepreneur magazine as the top franchise company in the world for five out of the last six years, has opened an average of 1,000 stores a year since 1987.

Subway had 7,750 stores in 14 countries, at last count.

It’s now the country’s leading non-burger sandwich chain, ranked in both sales and number of outlets, holding an estimated 20% share of the market.

Sales, which were $1.7 billion in 1992, are expected to climb to $2.2 billion this year.

DeLuca won’t discuss profits at the company, which doesn’t report them because it is privately owned. But, he says, “You can’t count that high.”

That’s a long way from Subway’s start as a teen-ager’s plan to make money for college.

DeLuca opened the first Subway in 1965 when he was 17.

Backed by a partner and a check for $1,000, he rented a small store in downtown Bridgeport, Conn., for $165 a month. He built a small take-out counter and started selling what he called “subs,” those tunnel-shaped sandwiches also known as heroes, grinders, poor-boys or hoagies, depending on what part of the country you’re from.

DeLuca hoped his venture would help him earn enough money to pay his tuition at the University of Bridgeport, where he was majoring in psychology. Somewhere along the way, DeLuca hit the American dream.

“Actually, it was pretty much by accident,” says DeLuca, who dresses in expensive designer suits, but takes his shoes off as soon as he gets to work.

“I don’t think I ever dreamt of going into business,” he said. “No one in my family was in business.”

He traces his business sense to age 10, when his family moved from the Bronx to Schenectady, N.Y., where DeLuca delivered newspapers. He expanded his customer base from 50 to 95.

“I remember the apartment complex we lived in had 108 apartments,” he said. “I started delivering and I said, ‘You know, I walk by all these places every day, so I might as well have them all as customers.”’

In Schenectady, DeLuca met Peter Buck, a newspaper customer and family friend. Buck and DeLuca would sometimes eat at a place called Mike’s Submarine Sandwiches, a local chain that sold foot-long Italian sandwiches.

A few years later, DeLuca approached Buck at a family picnic and asked him for ideas on how he could make money for college.

Buck, then 34, a nuclear engineer working at General Electric Co., suggested he open a submarine sandwich shop like Mike’s.

That day, they became partners. Their goal: 32 stores within 10 years.

The first Subway store got off to a flying start. So many people showed up on opening day DeLuca had to hire people waiting in line for subs to help him make the food. The store sold out its provisions within hours.

But in six months, the store was losing money. Instead of closing, DeLuca and his partner opened a second store to create the illusion of success. Within a year, there were three stores and business started to pick up.

By 1973, there were 16 stores, but DeLuca and Buck were far short of their original goal of 32 stores. So they decided to franchise, or license the Subway name to others.

That decision proved to be a boon for Subway. From 1974 to 1978, the Subway chain grew from 17 stores to 100. By 1982, there were 200. At that point, DeLuca set a goal of 5,000 stores by 1994. He hit that mark in 1990.

DeLuca and Buck still are partners, but Buck is semi-retired.

DeLuca’s friends aren’t surprised by his success, but they are surprised that submarine sandwiches put him there.

Jack Eng, a friend since high school, remembers DeLuca talking about using the money from the first Subway store to attend medical school.

“He was always driven, but he told me he wasn’t interested in business,” Eng said. “I remember asking him why don’t you change majors since you are working at the stores, but I think he just saw the chain as a means to an end, and the end was to become a doctor.”

At 45, DeLuca has trim, boyish looks and a soft-spoken manner that seems out of place in the often-frenetic corporate world.

He still parties with his college fraternity brothers. His favorite pastime is movies.

DeLuca splits his time between his house in Orange, Conn., and a house in Ft. Lauderdale, Fla. Wife Liz, his high school sweetheart, has worked at Subway world headquarters in Milford, Conn., for the last 13 years. His son John, 20, a college student, is working there this summer. The family is worth millions of dollars but DeLuca won’t disclose his income.

Subway’s corporate headquarters are set in an office park surrounded by woods and ponds, a location DeLuca says he picked because he didn’t want his employees to have “that rat-race mentality.”

Downstairs in a company cafeteria, DeLuca offers his 400 employees free breakfast and lunch. The cafeteria is set up much like a Subway shop--complete with the standard Subway menu and Subway’s yellow booths.

Once a month, DeLuca rents a local movie theater and invites the entire staff and their guests to watch sneak previews of the latest releases. Occasionally, DeLuca throws the staff a party at a local pub, usually to mark some company milestone, but sometimes “just because,” he says.

DeLuca’s mellow corporate philosophy seems to extend to his employees. Many have posters plastered across their work cubicles and some have boom boxes in their offices, where they are free to listen to “whatever type of music they want as they work,” DeLuca says.

Fast-food industry analysts say Subway’s success can be traced to Deluca’s aggressive marketing and the relatively low start-up fees for a franchise.

Subway franchisees typically make an initial investment of about $80,000--$10,000 for the franchise, $30,000 for equipment, $30,000 for remodeling and $10,000 for miscellaneous expenses.

“I think he’s got the right product at the right time, and the ability to promote it very well,” said Edward Kushell, a Los Angeles franchising consultant.

Subway’s rapid growth has not been without problems. Some Subway franchisees have complained that DeLuca has glutted certain markets and made it difficult for them to make healthy profits or even to stay in business.

DeLuca says the average Subway franchisee makes a profit of between $40,000 and $50,000 a year. He says only about 1% of the stores fail.

In DeLuca’s view, an important underlying element in the success rate is the simplicity of the Subway menu, with just a dozen basic sandwiches.


Subway Founder DeLuca Is a Hero’s Hero : Dining: He opened his first sandwich store in 1965 at age 17. Today the company ranks as one of the top franchise firms.

Fred DeLuca looks like a wide-eyed boy as he describes his favorite sandwich.

“Tuna on whole wheat with the works--with lots of hot peppers. Pour on the jalapenos, " he says, motioning as if if he were pouring the hot peppers from a bucket.

Not exactly a gourmet’s delight, but DeLuca’s not talking fine cuisine. He’s talking subs.

DeLuca knows subs. He’s co-founder and president of Subway Sandwiches, a chain that’s opening stores so fast it now has more U.S. outlets than fast-food giants Burger King and Kentucky Fried Chicken.

Subway, ranked by Entrepreneur magazine as the top franchise company in the world for five out of the last six years, has opened an average of 1,000 stores a year since 1987.

Subway had 7,750 stores in 14 countries, at last count.

It’s now the country’s leading non-burger sandwich chain, ranked in both sales and number of outlets, holding an estimated 20% share of the market.

Sales, which were $1.7 billion in 1992, are expected to climb to $2.2 billion this year.

DeLuca won’t discuss profits at the company, which doesn’t report them because it is privately owned. But, he says, “You can’t count that high.”

That’s a long way from Subway’s start as a teen-ager’s plan to make money for college.

DeLuca opened the first Subway in 1965 when he was 17.

Backed by a partner and a check for $1,000, he rented a small store in downtown Bridgeport, Conn., for $165 a month. He built a small take-out counter and started selling what he called “subs,” those tunnel-shaped sandwiches also known as heroes, grinders, poor-boys or hoagies, depending on what part of the country you’re from.

DeLuca hoped his venture would help him earn enough money to pay his tuition at the University of Bridgeport, where he was majoring in psychology. Somewhere along the way, DeLuca hit the American dream.

“Actually, it was pretty much by accident,” says DeLuca, who dresses in expensive designer suits, but takes his shoes off as soon as he gets to work.

“I don’t think I ever dreamt of going into business,” he said. “No one in my family was in business.”

He traces his business sense to age 10, when his family moved from the Bronx to Schenectady, N.Y., where DeLuca delivered newspapers. He expanded his customer base from 50 to 95.

“I remember the apartment complex we lived in had 108 apartments,” he said. “I started delivering and I said, ‘You know, I walk by all these places every day, so I might as well have them all as customers.”’

In Schenectady, DeLuca met Peter Buck, a newspaper customer and family friend. Buck and DeLuca would sometimes eat at a place called Mike’s Submarine Sandwiches, a local chain that sold foot-long Italian sandwiches.

A few years later, DeLuca approached Buck at a family picnic and asked him for ideas on how he could make money for college.

Buck, then 34, a nuclear engineer working at General Electric Co., suggested he open a submarine sandwich shop like Mike’s.

That day, they became partners. Their goal: 32 stores within 10 years.

The first Subway store got off to a flying start. So many people showed up on opening day DeLuca had to hire people waiting in line for subs to help him make the food. The store sold out its provisions within hours.

But in six months, the store was losing money. Instead of closing, DeLuca and his partner opened a second store to create the illusion of success. Within a year, there were three stores and business started to pick up.

By 1973, there were 16 stores, but DeLuca and Buck were far short of their original goal of 32 stores. So they decided to franchise, or license the Subway name to others.

That decision proved to be a boon for Subway. From 1974 to 1978, the Subway chain grew from 17 stores to 100. By 1982, there were 200. At that point, DeLuca set a goal of 5,000 stores by 1994. He hit that mark in 1990.

DeLuca and Buck still are partners, but Buck is semi-retired.

DeLuca’s friends aren’t surprised by his success, but they are surprised that submarine sandwiches put him there.

Jack Eng, a friend since high school, remembers DeLuca talking about using the money from the first Subway store to attend medical school.

“He was always driven, but he told me he wasn’t interested in business,” Eng said. “I remember asking him why don’t you change majors since you are working at the stores, but I think he just saw the chain as a means to an end, and the end was to become a doctor.”

At 45, DeLuca has trim, boyish looks and a soft-spoken manner that seems out of place in the often-frenetic corporate world.

He still parties with his college fraternity brothers. His favorite pastime is movies.

DeLuca splits his time between his house in Orange, Conn., and a house in Ft. Lauderdale, Fla. Wife Liz, his high school sweetheart, has worked at Subway world headquarters in Milford, Conn., for the last 13 years. His son John, 20, a college student, is working there this summer. The family is worth millions of dollars but DeLuca won’t disclose his income.

Subway’s corporate headquarters are set in an office park surrounded by woods and ponds, a location DeLuca says he picked because he didn’t want his employees to have “that rat-race mentality.”

Downstairs in a company cafeteria, DeLuca offers his 400 employees free breakfast and lunch. The cafeteria is set up much like a Subway shop--complete with the standard Subway menu and Subway’s yellow booths.

Once a month, DeLuca rents a local movie theater and invites the entire staff and their guests to watch sneak previews of the latest releases. Occasionally, DeLuca throws the staff a party at a local pub, usually to mark some company milestone, but sometimes “just because,” he says.

DeLuca’s mellow corporate philosophy seems to extend to his employees. Many have posters plastered across their work cubicles and some have boom boxes in their offices, where they are free to listen to “whatever type of music they want as they work,” DeLuca says.

Fast-food industry analysts say Subway’s success can be traced to Deluca’s aggressive marketing and the relatively low start-up fees for a franchise.

Subway franchisees typically make an initial investment of about $80,000--$10,000 for the franchise, $30,000 for equipment, $30,000 for remodeling and $10,000 for miscellaneous expenses.

“I think he’s got the right product at the right time, and the ability to promote it very well,” said Edward Kushell, a Los Angeles franchising consultant.

Subway’s rapid growth has not been without problems. Some Subway franchisees have complained that DeLuca has glutted certain markets and made it difficult for them to make healthy profits or even to stay in business.

DeLuca says the average Subway franchisee makes a profit of between $40,000 and $50,000 a year. He says only about 1% of the stores fail.

In DeLuca’s view, an important underlying element in the success rate is the simplicity of the Subway menu, with just a dozen basic sandwiches.


Subway Founder DeLuca Is a Hero’s Hero : Dining: He opened his first sandwich store in 1965 at age 17. Today the company ranks as one of the top franchise firms.

Fred DeLuca looks like a wide-eyed boy as he describes his favorite sandwich.

“Tuna on whole wheat with the works--with lots of hot peppers. Pour on the jalapenos, " he says, motioning as if if he were pouring the hot peppers from a bucket.

Not exactly a gourmet’s delight, but DeLuca’s not talking fine cuisine. He’s talking subs.

DeLuca knows subs. He’s co-founder and president of Subway Sandwiches, a chain that’s opening stores so fast it now has more U.S. outlets than fast-food giants Burger King and Kentucky Fried Chicken.

Subway, ranked by Entrepreneur magazine as the top franchise company in the world for five out of the last six years, has opened an average of 1,000 stores a year since 1987.

Subway had 7,750 stores in 14 countries, at last count.

It’s now the country’s leading non-burger sandwich chain, ranked in both sales and number of outlets, holding an estimated 20% share of the market.

Sales, which were $1.7 billion in 1992, are expected to climb to $2.2 billion this year.

DeLuca won’t discuss profits at the company, which doesn’t report them because it is privately owned. But, he says, “You can’t count that high.”

That’s a long way from Subway’s start as a teen-ager’s plan to make money for college.

DeLuca opened the first Subway in 1965 when he was 17.

Backed by a partner and a check for $1,000, he rented a small store in downtown Bridgeport, Conn., for $165 a month. He built a small take-out counter and started selling what he called “subs,” those tunnel-shaped sandwiches also known as heroes, grinders, poor-boys or hoagies, depending on what part of the country you’re from.

DeLuca hoped his venture would help him earn enough money to pay his tuition at the University of Bridgeport, where he was majoring in psychology. Somewhere along the way, DeLuca hit the American dream.

“Actually, it was pretty much by accident,” says DeLuca, who dresses in expensive designer suits, but takes his shoes off as soon as he gets to work.

“I don’t think I ever dreamt of going into business,” he said. “No one in my family was in business.”

He traces his business sense to age 10, when his family moved from the Bronx to Schenectady, N.Y., where DeLuca delivered newspapers. He expanded his customer base from 50 to 95.

“I remember the apartment complex we lived in had 108 apartments,” he said. “I started delivering and I said, ‘You know, I walk by all these places every day, so I might as well have them all as customers.”’

In Schenectady, DeLuca met Peter Buck, a newspaper customer and family friend. Buck and DeLuca would sometimes eat at a place called Mike’s Submarine Sandwiches, a local chain that sold foot-long Italian sandwiches.

A few years later, DeLuca approached Buck at a family picnic and asked him for ideas on how he could make money for college.

Buck, then 34, a nuclear engineer working at General Electric Co., suggested he open a submarine sandwich shop like Mike’s.

That day, they became partners. Their goal: 32 stores within 10 years.

The first Subway store got off to a flying start. So many people showed up on opening day DeLuca had to hire people waiting in line for subs to help him make the food. The store sold out its provisions within hours.

But in six months, the store was losing money. Instead of closing, DeLuca and his partner opened a second store to create the illusion of success. Within a year, there were three stores and business started to pick up.

By 1973, there were 16 stores, but DeLuca and Buck were far short of their original goal of 32 stores. So they decided to franchise, or license the Subway name to others.

That decision proved to be a boon for Subway. From 1974 to 1978, the Subway chain grew from 17 stores to 100. By 1982, there were 200. At that point, DeLuca set a goal of 5,000 stores by 1994. He hit that mark in 1990.

DeLuca and Buck still are partners, but Buck is semi-retired.

DeLuca’s friends aren’t surprised by his success, but they are surprised that submarine sandwiches put him there.

Jack Eng, a friend since high school, remembers DeLuca talking about using the money from the first Subway store to attend medical school.

“He was always driven, but he told me he wasn’t interested in business,” Eng said. “I remember asking him why don’t you change majors since you are working at the stores, but I think he just saw the chain as a means to an end, and the end was to become a doctor.”

At 45, DeLuca has trim, boyish looks and a soft-spoken manner that seems out of place in the often-frenetic corporate world.

He still parties with his college fraternity brothers. His favorite pastime is movies.

DeLuca splits his time between his house in Orange, Conn., and a house in Ft. Lauderdale, Fla. A esposa Liz, sua namorada do ensino médio, trabalhou na sede mundial da Subway em Milford, Connecticut, nos últimos 13 anos. Seu filho John, 20, um estudante universitário, está trabalhando lá neste verão. A família vale milhões de dólares, mas DeLuca não revela sua renda.

A sede corporativa da Subway está situada em um parque comercial cercado por bosques e lagos, um local que DeLuca diz ter escolhido porque não queria que seus funcionários tivessem "aquela mentalidade de corrida de ratos".

No andar de baixo, em uma lanchonete da empresa, DeLuca oferece café da manhã e almoço grátis para seus 400 funcionários. A cafeteria é muito parecida com uma loja do Subway - completa com o menu padrão do Subway e cabines amarelas do Subway.

Uma vez por mês, DeLuca aluga um cinema local e convida toda a equipe e seus convidados para assistir a prévias dos últimos lançamentos. Ocasionalmente, DeLuca dá uma festa para a equipe em um pub local, geralmente para marcar algum marco da empresa, mas às vezes "apenas porque", diz ele.

A filosofia corporativa suave de DeLuca parece se estender a seus funcionários. Muitos têm pôsteres colados em seus cubículos de trabalho e alguns têm caixas de som em seus escritórios, onde são livres para ouvir “qualquer tipo de música que quiserem enquanto trabalham”, diz DeLuca.

Analistas da indústria de fast-food dizem que o sucesso do Subway pode ser atribuído ao marketing agressivo da Deluca e às taxas iniciais relativamente baixas de uma franquia.

Os franqueados do Subway normalmente fazem um investimento inicial de cerca de $ 80.000 - $ 10.000 para a franquia, $ 30.000 para equipamentos, $ 30.000 para reforma e $ 10.000 para despesas diversas.

“Acho que ele tem o produto certo na hora certa e a capacidade de promovê-lo muito bem”, disse Edward Kushell, consultor de franquia de Los Angeles.

O rápido crescimento do Subway não foi isento de problemas. Alguns franqueados do Subway reclamaram que a DeLuca saturou certos mercados e dificultou a obtenção de lucros saudáveis ​​ou mesmo a permanência no mercado.

DeLuca diz que o franqueado médio do Subway tem um lucro entre US $ 40.000 e US $ 50.000 por ano. Ele diz que apenas cerca de 1% das lojas falham.

Na opinião de DeLuca, um importante elemento subjacente na taxa de sucesso é a simplicidade do menu Subway, com apenas uma dúzia de sanduíches básicos.


Assista o vídeo: meu primeiro videos alcançando o recorde mundial do Subway surf episódio 1 (Fevereiro 2023).